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TRANSPORTE AÉREO

Avianca pidió autorización para sumar vuelos directos entre Buenos Aires, Cali y Cartagena

La aerolínea colombiana presentó una solicitud para operar servicios diarios entre Argentina y dos ciudades colombianas. La iniciativa se enmarca en el acuerdo de Cielos Abiertos firmado por ambos países y apunta a ampliar la conectividad regional.

PorTendencia de noticias
25 jun, 2026 01:12 p. m. Actualizado: 25 jun, 2026 01:12 p. m. AR
Avianca pidió autorización para sumar vuelos directos entre Buenos Aires, Cali y Cartagena

Noticias Argentinas difundió que la conectividad aérea entre Argentina y Colombia podría ampliarse en los próximos meses luego de que Avianca solicitara autorización para operar nuevas rutas directas entre Buenos Aires y las ciudades colombianas de Cali y Cartagena.



La presentación fue realizada ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia y forma parte de la estrategia de expansión regional de la compañía, apoyada en el proceso de liberalización del mercado aerocomercial entre ambos países.



De acuerdo con la documentación presentada, la aerolínea busca incorporar vuelos diarios desde Buenos Aires hacia Cali y Cartagena, ampliando su red de destinos desde Argentina hacia el Caribe y el suroccidente colombiano.



Los servicios serían operados con aeronaves de la familia Airbus, principalmente modelos A319, A320 y A320neo, bajo derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire, modalidad que permite el transporte directo de pasajeros entre ambos países sin escalas intermedias.



El marco de los Cielos Abiertos



La solicitud se produce en el contexto del acuerdo bilateral de Cielos Abiertos suscripto entre Argentina y Colombia en mayo de 2025.



Ese entendimiento eliminó restricciones vinculadas a frecuencias, operadores y destinos, otorgando mayor flexibilidad para la apertura de nuevas rutas y favoreciendo la competencia entre compañías aéreas.



El objetivo del acuerdo fue ampliar la conectividad entre ambos países, no solo entre sus capitales, sino también entre ciudades secundarias, promoviendo el turismo, los viajes corporativos y la integración regional.



Los efectos del convenio comenzaron a evidenciarse durante 2025. En junio de ese año, el Gobierno argentino autorizó a Avianca a operar la ruta Córdoba-Bogotá con siete frecuencias semanales, estableciendo una conexión internacional directa desde la capital cordobesa sin necesidad de pasar por Buenos Aires.



Presencia en el mercado argentino



Actualmente, Avianca mantiene una operación consolidada en Argentina.

La compañía cuenta con seis rutas vinculadas al país y cerca de 49 frecuencias semanales, incluyendo vuelos diarios entre Buenos Aires y Bogotá, servicios desde Córdoba hacia la capital colombiana, conexiones con Medellín y operaciones hacia las ciudades ecuatorianas de Quito y Guayaquil.



La incorporación de Cali y Cartagena representaría una ampliación de la oferta de destinos disponibles desde Argentina, sumando alternativas a los enlaces tradicionales y facilitando el acceso a dos de los principales centros urbanos y turísticos de Colombia.



Cartagena es uno de los destinos turísticos más relevantes del Caribe colombiano, mientras que Cali se destaca por su actividad industrial, comercial y cultural.



Expansión regional



La iniciativa se enmarca en la estrategia regional de Avianca de fortalecer los corredores de tráfico dentro de América Latina y ampliar las alternativas de conexión entre distintos mercados de la región.



La utilización de aeronaves de la familia Airbus A320 permite a la compañía adaptar capacidades y frecuencias a rutas internacionales de media distancia, optimizando costos operativos y niveles de ocupación.



La puesta en marcha de los nuevos servicios dependerá de las autorizaciones que otorguen las autoridades aeronáuticas de Colombia y Argentina.



De completarse el proceso administrativo, Cali y Cartagena pasarían a integrar la red de destinos directos de Avianca desde Argentina, ampliando las opciones de conectividad entre el Cono Sur y el norte de Sudamérica en un contexto de creciente competencia dentro del sector aerocomercial regional.

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